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九江大桥船撞桥梁初步认定为单方责任事故
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    中国交通部、国家安全生产监督管理总局20日联合发布了广东“6·15”九江大桥船撞桥梁事故的通报。经初步调查,事故主要原因是船舶航行中突遇浓雾,船长疏忽瞭望,采取措施不当所致,是一起船撞桥梁的单方责任事故。
    此外,两部委还要求,要深入开展船舶安全隐患排查,强化隐患整改。 
    6月15日,广东佛山市南海裕航船务有限公司经营的“南桂机035”轮从佛山高明开往顺德途中偏离主航道,触碰325国道九江大桥非通航孔的桥墩,造成九江大桥部分桥面坍塌,“南桂机035”轮沉没。初步调查有4辆汽车坠入河中,造成9人失踪。 
    为切实加强水上交通安全管理,这份通报要求,各交通主管部门和海事机构,要深入开展船舶安全隐患排查,强化隐患整改。认真开展水上交通安全隐患排查治理专项行动,切实做好船舶防碰撞、防泄漏工作,稳定水上交通安全形势。 
    通报要求,要督促各航运单位对船舶航行安全设备、通讯设备以及应急设备进行一次全面仔细的安全检查,排查可能存在的设备安全隐患,并切实进行整改。对存在影响航行安全缺陷的船舶,坚决予以滞留。 
    另外,这份通报还要求各相关部门,要对通航水域的桥梁、船闸、取水口、管道和石油平台等进行隐患排查和安全风险评估,按规定设置明显警示标志,并采取防止船舶碰撞的保护措施。

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